新能源汽车风向生变 氢燃料电池才是未来?

河内5分彩官网 2019年05月17日 07:21:06 阅读:77 评论:0

2019年3月20日������,德国汽车三巨头大众汽车集团CEO赫伯特-迪斯������,戴姆勒集团CEO蔡澈和宝马汽车集团CEO哈罗德-克鲁格������,在一个长达40分钟的电话会议后达成共识������,认为电动化是欧洲汽车企业通往未来的唯一道路����。不少评论认为汽车动力技术的发展方向之争尘埃落定������,但奥迪CEO布拉姆-肖特在月初宣布将大力推动氢燃料电池技术的发展����。

新能源汽车风向生变 氢燃料电池才是未来?

这表明���� �,电动化虽然是未来汽车动力技术的重要方向���� �,但并非共识所说的“唯一”道路� ��。奥迪之所以同时推动氢燃料电池技术的发展���� �,是处于对动力电池所需自然资源不足的担忧���� �,并对电动车满足消费者苛刻要求缺乏信心� ��。

新能源汽车风向生变 氢燃料电池才是未来?

奥迪为此修订了h-tron计划�����,并将肩负起大众汽车集团氢燃料电池技术研发的重任�����,将来会向集团内的其它品牌提供氢燃料电池技术和共享部件����。 “我们确实希望能够加速����。”肖特表示�����,“我们会将更多的资源投放给氢燃料电池�����,注入更多资金�����,更多人力�����,以及更大信心����。”����。

新能源汽车风向生变 氢燃料电池才是未来?

肖特透露�����,奥迪将在今年年底推出第六代氢燃料电池的原型� ����。2021年�����,将通过租赁计划推出少量试产版本的奥迪氢动力车型�����,生产任务将交给位于德国内卡苏姆的奥迪工厂� ����。虽然奥迪对于氢燃料汽车的批量投产并没有具体时间表�����,但肖特表示将在2015年后实现� ����。

新能源汽车风向生变 氢燃料电池才是未来?

在氢能源技术方面走在业界前列的韩国现代是奥迪的合作伙伴����,双方在去年6月就氢能源技术达成深度合作协议����,涉及专利交叉授权和氢燃料汽车零部件交换�����。因此����,现代氢动力车Nexo的核心技术和部件可能会出现在未来的奥迪氢动力车型中�����。奥迪早在2016年便发布了h-tron氢动力概念车����,这款车的续航里程为600公里����,加注氢燃油仅需4分钟�����。

新能源汽车风向生变 氢燃料电池才是未来?

奥迪为何会在纯电动车之外���,倾力推动氢动力技术的发展����?肖特认为���,电池组原料的稀缺以及巨大的电池用量将是难以解决的矛盾���,并且当前和未来一段时间的电池技术无法满足消费者的要求�������。在实际使用中���,氢燃料电池对环境温度不敏感���,燃料加注速度也与传统燃料接近���,而电池组在低温环境下性能衰减明显���,充电时间太长���,里程焦虑始终无法彻底解决�������。氢燃料动力车还能外接电源对电池充电���,从而实现混合动力���,提高了对实际使用环境的适应性���,例如大名鼎鼎的丰田氢动力车型Mirai便采用了此种方案�������。

新能源汽车风向生变 氢燃料电池才是未来?

对纯电动技术的疑虑当然不止奥迪一家���,即便是在纯电动车热度最高的中国市场���,最近也变了风向�����。在2019年的政府工作报告中已经明确提出���,打造覆盖完整产业链���、具备更强技术研发和成本优势的新能源汽车产业集群构建势在必行�����。氢燃料电池汽车也早已进入工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》���,并小范围示范运营�����。在今年的两会上���,多位汽车及相关产业领域的人大代表���、政协委员提出了多项有关氢能的议案和提案���,例如上汽集团董事长陈虹���、奇瑞汽车董事长尹同跃���、中国一汽集团总经理奚国华���、北汽集团董事长徐和谊���、广汽集团董事长曾庆洪���、长城汽车总裁王凤英���、国家能源集团总经理凌文���、中国石化副总经理马永生等�����。

新能源汽车风向生变 氢燃料电池才是未来?

纯电动力的发展速度之所以快过氢燃料电池�������,除了技术门槛相对较低�������,产业链更成熟也是重要原因�����。氢燃料电池的使用需要制氢������、运氢������、加氢等各种基础设施�������,这相对于充电桩的建设要困难许多�����。国内的电池和电动车技术已经处于全球第一梯队�������,而氢燃料电池技术的差距相对大了不少�������,这也是汽车领域代表们纷纷提案�������,希望推动氢燃料电池技术发展的原因�����。提醒政府不能在纯电动力方面押注太多�������,鸡蛋应该放在不同的篮子里�����。

新能源汽车风向生变 氢燃料电池才是未来?

氢燃料电池和纯电动力目前并不存在替代关系����,在新能源汽车的发展中将长期共存����,目前是纯电动占了上风����,但谁又知道剧情何时反转����� �?所以奥迪拒绝 “唯一道路”����,而是选择两条技术路线同时推进����,虽然增加了成本����,但也降低了风险����。

评论

相关推荐